Hedendaagse uitdagingen
Veel infrastructuur is al enkele decennia geleden gebouwd. Dit betekent dat er steeds meer van deze oude infrastructuur verzwakt is, wat kan leiden tot vervelende gevolgen. Denk bijvoorbeeld ook aan de Moerdijkbrug. Zo opende in 1871 de eerste brug op de Moerdijk. De eerste brug was voor treinen. De tweede brug, voor auto's, werd gebouwd in de jaren dertig. In de jaren vijftig werden beide bruggen vervangen door bredere versies, en in de jaren zeventig gebeurde hetzelfde voor de verkeersbrug. In 2005 werd een derde brug toegevoegd voor de hogesnelheidslijn (HSL-Zuid).
Vanwege de ouderdom van de brug is het een belangrijke prioriteit van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om de huidige infrastructuur te monitoren en op tijd te vervangen en/of onderhouden. Om deze infrastructuur te monitoren wordt er gebruikgemaakt van datagedreven asset management.